きょうは風が吹いて潜航中止になるかもしれない、と、きのうも、そしてきょう早朝にも首席からの連絡がありましたが、まったくかわりなく、いつもの時刻に作業が始まりました。
聞いてみたら、「自分が旅行をする前まではその地に台風が来ていたのだが、自分が行ったら台風はどこかに行った。それで、自分は晴れ男だということに自信を持った。でも○○さんのような強力な雨男がいるとダメだ」というような回答をいただきました。
首席が晴れ男でよかった。
そして、○○さんが乗ってなくてラッキー！（すみません、お心当たりの○○さん・・・ ）

ところで、「首席」というのは、この研究航海を仕切る人のことです。
こういうことを調べたいから「なつしま」に乗りたいという研究計画書を書いて、審査に通った優秀な研究者です。
でも、見ていると、航海中研究に没頭できるわけではなく、事務連絡やら、各研究者の要望を平等にかなえるべく頭を使ったりとか、乗船前から乗船後のレポート提出まで、乗船研究者全員に気を配っています。
研究乗船会の幹事さんという感じです。

さて、そんな、晴れ男幹事の首席のもと、私たちはたっぷりと海底での作業をおこなうことができました。
1本の潜航時間もなぜか長く、少し押し気味でした。
2本目の潜航が終ってハイパードルフィンが揚がってくるころには、きょうはもう、真っ暗でした。
でも、闇の中、光を放ちながら帰ってくるハイパーは、これまたかっこよくて、ますますファンになりました。

［きょうの写真］
上／あがってくるサンプルを首を長くして待っている研究者たち
下／闇の中浮上したハイパードルフィン