船室にいると外のようすがあまりわからないので、私は時々デッキに出て、天気やまわりのようすを観察するようにしています。
そのころちょうど伊勢湾の外側を航行していました。海から見える紀伊半島には既視感があり、思い起こせば、去年の7月に勢水丸航海で調査をおこなった海域です。
早いものであっという間に半年経ってしまいましたね！
イルカなど面白いものを見ることができると楽しいのですが・・・
残念ながらきょうはめぼしいものを見つけられませんでした。

さて、きょうとあすは「回航日」です。
回航日とは、出港した港から調査海域へ行くための移動日のことで、目的の海域が遠い場合など、調査の前後に回航をはさむことがしばしばあります。
調査前に回航日があると、余裕をもって調査の準備を行うことができます。
今回も、研究者の方々が調査で使う機器の整備をされていました。



耐圧容器の内部のほこりの除去、器材の接続や固定にずれがないかの確認、また耐圧容器の水密を保つためのグリスアップなど、基本的なところから細心の注意を払って整備をおこない、万全な状態で調査を迎えます。
整備をした調査機器は、実際にハイパードルフィンに接続する試験もおこないました。


問題なく動き、準備は万全。私も水槽など準備は済んでおり、あとは調査海域が近くなったら海水をはり、冷やしていく作業を残すのみです！



夕方は定例の研究者ミーティングをおこない、乗船している研究者の方々がドライラボに集まって、その日おこなった作業や翌日の予定の確認などをします。
きょうは航海の結果をまとめるためのクルーズレポート作成の担当割などをおこないました。


あすはいよいよ鹿児島入りです！